Jan. 19th, 2010
(no subject)
Jan. 19th, 2010 10:23 amivan-mironov Jan. 18th, 2010 at 11:10 AM | Хроника суда по делу о "покушении" на Чубайса спустя почти пять лет, и то попутно выяснилось вдруг, что у машины Чубайса был второй экипаж сопровождения, который трудился в несчастное 17 марта, да и вообще Чубайс всегда ездил в сопровождении эскорта: одна машина проверяла трассу, другая встречала его на подъезде к РАО «ЕЭС». Вот и пришлось стороне обвинения предъявлять суду единственного оставшегося в живых члена второго экипажа, а именно – Ларюшина Анатолия Александровича. В зал вошел необычайно бледный и очень худой человек, будто насильно поднятый со смертного одра. Лицо его говорило не только о физическом, но и чрезвычайном нервном истощении. И сторона обвинения, и сторона защиты допрашивали его осторожно, очень бережно, как смертельно больного, а, может быть, просто смертельно напуганного человека. Прокурор: «Вы работали 17 марта 2005 года?». Ларюшин: «Да». ... Шугаев, адвокат Чубайса: «Правда ли, что Вам преподавали азы взрывного дела, как утверждает подсудимый Найденов?». Ларюшин, не сводя зачарованного взгляда с Шугаева, кивает: «Да». Шугаев подбадривающее улыбается ему: «И в чем же эти азы? Как закладывать фугас или как его обезвреживать?». Ларюшин, не отрывая подобострастных глаз от Шугаева, выпаливает: «И то, и это!». |
Итак, обнаружились новые фигуранты. Причем именно они подвергались во всей этой истории наибольшей опасности. Местонахождение Чубайса в момент покушения однозначно не установлено; охранники в обстреляных машинах абсолютно целы, здоровы и весьма упитаны; обвиняемые в покушении, несмотря на участие в перестрелке, также остались совершенно здоровы. А вот экипаж
- скрываемый а течение 5 лет
- имевший навыки взрывного дела
- знакомый с обвиняемыми
подвергался ниабольшему риску, так что
- один уже мертв и состояние второго внушает опасения.
А ведь они как бы даже не выезжали в тот день.
(no subject)
Jan. 19th, 2010 10:30 amРубить плотину!

Несмотря на явный алармизм, из этой статьи можно почерпнуть информацию.
Update. Сейчас подумал, что если лед так уж опасен, его можно посолить. Разумеется аккуратно, минимизируя воздействие на конструкции.

Несмотря на явный алармизм, из этой статьи можно почерпнуть информацию.
Update. Сейчас подумал, что если лед так уж опасен, его можно посолить. Разумеется аккуратно, минимизируя воздействие на конструкции.
Девелопмент в Солнечном городе
Jan. 19th, 2010 11:55 am![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
На самом деле недорогой дом - дело нехитрое, вон и
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
Основное препятствие - не себестоимость, а "накладные расходы": землеотвод, подключение, разрешения и т.п. Вот это увеличивает стоимость дома на сотни тысяч, кое-где и миллионы. А оформление документации, большей частью нарочито сложное, трудоемкое и времязатратное (кто сказал "электронная россия" !?) - вообще непреодолимый барьер для индивидуального застройщика. Вот инструмент, с помощью которого в свое время КПСС, а ныне успешные-эффективные и государство (одним словом - доминанты) держат население на должном уровне. Квартира к 2000 году, строительство-локомотив-российской-экономики - это все пустые слова, фантом, скрывающий, что им не нужна ни прибыль, ни снижение социальной напряженности, которые можно получить раскрепостив массы в этой части.