... зато с хорошими лицами

< ---------- начало перепоста ------------ >

Виктор Мараховский. Минутка личиностного роста.

Существуют заявления, ув. друзья, на которые по-настоящему развитому передовому человеку принято отвечать "гыгы".

Например, что для полноценной жизни человеку следует прочитать старые скучные книжки и посмотреть старые пыльные фильмы, чтобы помнить без гугла названия планет Солнечной Системы и разницу между органикой и неорганикой, ареал обитания слонов, правило рычага, общие представления о нефтедобывающей промышленности и первоисточник фразы "гранаты у них не той системы".

Развитый передовой современник на это ответит "давай ещё и интернет запретим - ведь нельзя, чтобы человек мог посмотреть, что ему надо. Мы за него сами решим, что он должен знать, правда? Гыгы". И пояснит, что мир и так слишком сложен, и поэтому нужны лишь Актуальные Знания - те, что помогают карьере и счастливой личной жизни.

Тут нельзя не вспомнить об одном продвинутом существе, которое научилось полностью отбрасывать всё лишнее, развивая лишь актуальные навыки (включая менеджмент и пикап).

Это существо - маленький рачок из рода Саккулина.

Начинает он свой жизненный путь как настоящее крошечное ракообразное - его личинка загребает ножками и шевелит усиками, плывя в толще вод. Затем она даже отращивает себе мини-раковинку.

А затем она встречает на своём пути большого жизнерадостного краба, запрыгивает ему на сочленение панциря, закрепляется - и начинает личиностно расти над собой.

Она протискивается в организм своего будущего хозяина - но не вся. Если можно так выразиться, она перекачивает под панцирь краба лишь пачку своих ключевых клеток. А то, что было собственно рачком - отбрасывается за ненадобностью.

Клетки проникают в крабий кишечник и начинают выращивать в разные стороны что-то вроде грибных гиф или корешков, оплетающих весь организм хозяина. В итоге взрослая саккулина - это вообще ни черта не рак: это простая паразитическая дрянь, состоящая из толстого желтого мешка, замещающего собой половые органы краба и торчащего наружу, и щупалец, пронизавших хозяйское тело и сосущих еду. Это нечто владеет навыками внутрикрабового менеджмента - настолько, что управляет многими процессами в организме носителя. И даже "внушает" крабу, что последний вынашивает не маленьких саккулят, а собственных детёнышей, и заставляет заботиться о них (даже если краб самец).

Кстати, если к инфицированному саккулиной крабу подплывёт саккулина-самец, то место найдётся и ему. Правда, самец отомрёт вообще весь, кроме желез, производящих половые клетки. Но это же тоже успех?

...Я это всё к чему. С точки зрения личиностного роста саккулина пришла к абсолютному менеджерскому успеху - за неё кормятся, за неё двигаются, за неё делают вообще всё.

Но при этом с точки зрения уровня организации она регрессирует практически до гриба. И гриб этот успешен только потому, что есть по-настоящему высокоорганизованное высшее ракообразное, которому он портит здоровье и туманит мозги.

Экстраполяция этой картины на человеческое общество, конечно, рискованна - но представим себе доставшийся нам от истории сложнейший социально-административный организм, пронизанный безмозглыми и лишёнными отягощающей человечьей культуры грибами, вооруженными, однако, актуальными примочками и рвущимися к успеху. Даже когда их массовый успех означает гибель общества-носителя.
Брррр.
< ---------- конец перепоста ------------- >
чз vamoisej

"Ну тупыыые" или брехня ?

http://worldcrisis.ru/crisis/3286119
24 сентября 1969 года бдительный сотрудник ГАИ остановил подозрительный автомобиль, который со значительным превышением скорости несся по шоссе мимо Никитского ботанического сада в Крыму. Из машины вышли несколько человек, один из которых показал корочку Академии наук СССР и объяснил: мы везем атомные часы, торопимся, они остановятся, как только разрядятся аккумуляторы. Впечатленный милиционер был готов отпустить нарушителей, но попросил показать атомные часы – когда еще увидишь такую диковинку? Ученые открыли багажник и ужаснулись: часы остановились! Один из пассажиров той машины, советский радиоастроном

Леонид Матвеенко позже вспоминал, что ехавшие с ним в машине американцы – а это именно они с огромным трудом доставили в СССР из США атомные часы – были уверены: виноват КГБ. Но оказалось, что виновата была электрическая сеть в Ленинграде, откуда часы самолетом доставили в Симферополь. Ночью напряжение снижалось до 190 В и аккумуляторы не заряжались, так что вместо 25 часов их хватило всего на 2, и часы остановились на борту авиалайнера где-то над Харьковом. Так едва не закончился провалом первый в истории советско-американский эксперимент по совместному радиоинтерферометрическому астрофизическому наблюдению.

Когда я был маленький, граждане, живущие в местности со слабой электросетью в магазине электротоваров покупали вот такие автотрансформаторы

- телевизор подключать. Позже модными стали стабилизаторы. Но это бытовые. У ученых в ходу были вот такие ЛАТРы

Это был самый массовый электроприбор в советской науке. Он мог сделать из 190 вольт и советские 220 и американские 110. Но вот имено для сверхточных часов не нашлось... КГБ, конечно, изьял все ЛАТРы из ленинградских НИИ.

Самолет колесами упал горах Азербайджана

«Финансовые операции частного сектора»

Два дня под арестом убедили владельца и бенефициара строительной компании Норманн Смирнова в необходимости реинвестировать ранее выведенные в Швейцарские банки деньги обманутых дольщиков в достройку проблемных объектов компании.

... [полу]государственного

Президент РФ Владимир Путин наградил председателя правления Сбербанка Германа Грефа орденом «За заслуги перед Отечеством II степени».

показатель отчетности «чистый вывоз капитала частным сектором» получит более нейтральное название «финансовые операции частного сектора».

... и производственные - государственного

Под рассказы Путина о том, что СССР был исключительно неэффективный и умел делать только галоши, Россия под руководством незаменимого и лучезарного готовится начать закупать в Китае колеса для железнодорожных вагонов. Об этом сообщает РБК:

Вагоностроители в условиях дефицита железнодорожных колес в России готовятся начать закупать их в Китае, сообщили РБК два участника совещания у замминистра промышленности и торговли Александра Морозова и замглавы Минтранса Владимира Токарева, состоявшегося в декабре прошлого года. Планируется, что на двух китайских предприятиях проведут сертификационные испытания и в случае успеха каждому разрешат поставку в Россию по 400 тыс. колес в течение трех лет, рассказали источники РБК.

Какое все же эффективное говно.
В комментах:

bblack_78
Тележки грузовые вагонные уже давненько закупают в Китае.

hotmysl
Сейчас галоши у Китая закупаем.

morejam
Великий Путин принял Россию с галошами, а оставил босой.

popesky22
Обул.)