vlkamov

Трамвай построить - это вам не ешака купить

Госкорпорация УВЗ собиралась заработать на сделке по прикручиванию отечественных колесных тележек к польским трамваям Pesa. Но оказалось, что из-за девальвации национальной валюты их контракт теперь убыточен. Обращает на себя внимание то, что при общей стоимости контракта на поставку в Москву 120 вагонов трамваев в 210 млн. евро,

Нет-нет, я не ошибся. На картинке - не трамвай, а

По цене до 250 тыс. евро продаются автобусы класса люкс с базовым оборудованием, которые составляют наиболее многочисленную категорию. Mercedes Travego, Man Lion’s Star, Neoplan Cityliner, Bova Magiq, Irisbus Illiade и Solaris Vacanza являются типичными представителями этой группы.

Даже интересно что автобус класса люкс с двигателем же класса люкс почти в 10 раз дешевле, чем трамвай. Пятизвездочный трамвай ?!

На днях ехали из кинотеатра домой по закоулкам и в одном их них стоял вот такой тадж-махал. Причем дело было вечером, и сразу можно было заценить, что над подсветкой поработали хорошооплачиваемые дизайнеры - выглядело шикарно.
Это резиденция представителя президента по Уральскому федеральному округу. И надо же какое совпадение, чуть ранее г-н Холманских работал на вышеупомянутом УВЗ. Т.е. на резиденцию дизайнеры нашлись, а вот трамвай сделать его родное предприятие "не шмогла". И сопутствующего попила г-н представитель "не видит". Что-то он сейчас напредставляет - отвалить денег заводу на закупку трамваев еще, или - дас ист фантастиш ! - сделать самим ?

Впрочем, конкуренты все сплошь представляют копии забугорных решений (Alstom, Bomardier). Очевидно - выше ешака представителю президента не прыгнуть.