Массачусетская машина - 2
Jan. 26th, 2012 03:22 pmопять ведет себя


Френдлента умнеет на глазах, при том что некоторые френды предпочитают альтернативный подход. Так, вчера sw-industrial в посте заявил, что Сапcан был нужен потому, что построить собственное производство скоростных поездов заняло бы 5-10 лет. А в комментах он же усомнился в том, что такие поезда у нас уже были и их производство порушили.
Кисо обиделось и я не успел напомнить ему, что ВСМ затевали когда еще, уже прошло 10 и еще 5 лет, правда построили только яму. И что китайцы за считанные годы те же Сапсаны скопировали и свои еще более скоростные поезда разработали и пустили.


Френдлента умнеет на глазах, при том что некоторые френды предпочитают альтернативный подход. Так, вчера sw-industrial в посте заявил, что Сапcан был нужен потому, что построить собственное производство скоростных поездов заняло бы 5-10 лет. А в комментах он же усомнился в том, что такие поезда у нас уже были и их производство порушили.
Кисо обиделось и я не успел напомнить ему, что ВСМ затевали когда еще, уже прошло 10 и еще 5 лет, правда построили только яму. И что китайцы за считанные годы те же Сапсаны скопировали и свои еще более скоростные поезда разработали и пустили.